充電15分鐘續航300公里 新型電池讓電動汽車甩掉“充電焦慮”

“充電焦慮”和“里程焦慮”是純電動汽車大規模產業化面臨的一大障礙。”程曉燕說,公司還計劃在未來1—2年內推出能量密度高達255瓦時每千克的三元動力電池產品,可在18分鐘內完成快速充電。

單日耗電超2000萬千瓦 北京電網負荷創今夏新高

隨著溫度的上升,用電量也隨之增多。今年迎峰度夏期間電力供應保障情況如何?《每日經濟新聞》記者注意到,近日廣州、深圳等多地電網統調負荷已創歷史新高北京電網負荷創入夏最高連日高溫之下,北京電...

中國鋁業:挺起中國民族鋁工業的脊梁

中鋁集團自2001年成立至今,短短18載,實現了從無到有、從小到大、從弱到強的跨越式發展。如今,中鋁集團總資產超過6400億元,年銷售收入3000多億元,業務遍布20多個國家和地區,連續11年入選世界500強...

第二屆數字中國建設峰會_中國經濟網.png

    中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗在大會上表示,國家有關部委高度關注進口鐵礦石價格的大幅上漲,正在調查了解上漲原因,將嚴厲打擊亂漲價、價格壟斷等不規范行為。詳細

    近日美股市場上多家燃料電池公司股價頻頻異動,領頭羊燃料電池能源公司(FCEL)7月以來股價已飆升3倍。而近日國內燃料電池行業也利好不斷,A股相關板塊熱度提升。分析人士...詳細

    在恒大新能源汽車集團國能93車型量產下線后不久,接近恒大國能的人士向《證券日報》記者透露,恒大目前已在研發多款全新車型,預計最快能在明年實現量產。可以說,在大...詳細

    此前,銀河磁體股價一度因“稀土”概念而節節高升,隨之而來的是公司大股東與董監高相繼發布減持計劃。《證券日報》記者注意到,公司大股東和董監高成員在股價高位宣布...詳細

    世界新能源汽車大會展示區,賽麟汽車展出旗下首款城市微型電動車邁邁。面對補貼退坡大趨勢,新能源汽車發展迎來了新挑戰。顯然,僅靠低成本策略難以抵消補貼退坡的壓力...詳細
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    “我用了10年研究汽車產業發展方向,特別是研究了前30年電池產業的歷史,最終我決定帶著團隊,帶著兩次創業積累的資金上世紀80年代,黃希鳴先后在華中工學院(現為華中...詳細

    7月1日早上5時43分,隨著古泉換流站總指揮指令的下達,±1100千伏“新疆準東—安徽皖南”特高壓直流工程雙極低端系統轉入投運狀態下一階段,國家電網有限公司直流建設分...詳細

    盡管石油輸出國組織歐佩克將減產協議再延長了9個月,但這一利好消息因需求的疲軟而大打折扣。下半年,全球貿易形勢和地緣政治仍存不確定性2019年上半年,國際原油價格背...詳細

    美國研究人員最新開發出一種性價比高的新型氣凝膠材料,用于太陽能集熱器可提高集熱效率,使其溫度保持在220攝氏度。麻省理工學院科研團隊日前在《美國化學學會·納米》...詳細

    據辛國斌介紹,2019年1月到5月,我國新能源汽車產銷已分別完成48萬輛和46.4萬輛,同比增長46%和41.5%,保持良好勢頭。對于備受關注的有關新能源汽車的雙積分政策,近期...詳細
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